ZFHN-3電(dian)池(chi)電(dian)壓(ya)巡(xun)檢儀適(shi)用于高(gao)壓(ya)、電(dian)壓(ya)不(bu)同的(de)系(xi)統的(de)差(cha)分電(dian)壓(ya)測量，尤其適(shi)用于燃料電(dian)池(chi)單片巡(xun)檢電(dian)壓(ya)測量。

ZFHN-3系列燃(ran)料電池(chi)電堆用單池(chi)電壓檢測(ce)控制器是一款采用差分(fen)原(yuan)理進(jin)行(xing)輸入(ru)電壓測(ce)量的模塊。

ZFHN-3采(cai)用(yong)了高(gao)性能的車用(yong)微(wei)處理(li)器進行(xing)運(yun)算(suan)，單模塊最(zui)多包含(han)200路(lu)高(gao)壓隔離通道(dao)，多模塊組(zu)合使用(yong)可(ke)多達600路(lu)，隔離電(dian)壓可(ke)達到1200V。此巡檢控(kong)制器能夠提供(gong)準確的電(dian)壓測量(liang)數據，可(ke)對電(dian)堆的性能做(zuo)出(chu)直觀的判斷。ZFHN-3嚴格按照汽車行(xing)業(ye)電(dian)子電(dian)氣(qi)的標準進行(xing)設計，高(gao)集成度，小體(ti)積的特(te)點，可(ke)靠性高(gao)。

模塊采(cai)用CAN2. 0B數字接口，能(neng)夠同步反應電堆(dui)的加載情況，可十分便利地(di)集成(cheng)到應用系統當中。應用靈活，能(neng)夠直接顯(xian)示被測電堆(dui)的z大(da)，z小(xiao)電壓以(yi)及(ji)總電壓。可以(yi)分析燃料電池(chi)電堆(dui)各(ge)個單節單池(chi)的均差性能(neng)(此功能(neng)需(xu)配(pei)置)。

ZFHN-3電壓巡檢儀特性

●按照汽車(che)行業電子電氣的(de)標(biao)準設(she)計。

●CAN2. 0B數(shu)字接口可靠實時(shi)輸(shu)出數(shu)據。

●數(shu)據傳輸方式(shi)可 根據用戶(hu)進行選擇(ze)。

●支持網(wang)絡多節點程序兼容。

●高精度(du)單片電壓(ya)測量，檢測精度(du)達到mV級(ji)。

●高集(ji)成度，體積小巧，方(fang)便燃料電(dian)池(chi)系統集(ji)成。

●可計算電(dian)壓的(de)z小值(zhi)，z大值(zhi)及對(dui)應的(de)具體(ti)位置(zhi)。

應用領域(yu)

●燃(ran)料(liao)電池發(fa)動機 系統

●燃(ran)料電池測試平臺

●燃料電池堆模(mo)塊(kuai)

產品優點(dian)：

1、提高(gao)長期運行穩健性的單板解決方案;

2、成本優化設(she)計;

3、級聯(lian)器(qi)件內部過采(cai)樣濾波(bo)抗干(gan)擾;

4、CVM-G5通用刀(dao)具鏈(lian)各測(ce)量(liang)通道的時間同步性;

5、2個用于ECU通信和(he)診(zhen)斷的CAN接口;

6、汽車共形(xing)部件(jian)和連接器(qi);

7、每(mei)個設備多230個通道;

8、適用于單(dan)電池或雙電池采樣的(de)直(zhi)流(liu)測量范圍;

9、汽車溫度范圍(wei)-40…+105°C;

10、根據客(ke)戶要(yao)求個(ge)性化;

燃料電(dian)池(chi)電(dian)壓巡檢儀CVM核心功能(neng)：

表面恒壓和自清潔;

別針(zhen)由于振動和(he);

浮動沖擊(ji)和(he)煙囪伸長/彈性支(zhi)承;

由于銷自動(dong)定心，裝配時(shi)間短;

在(zai)-25之間擴(kuo)展溫(wen)度范圍和+85°C;

未經許(xu)可(ke)的緊湊(cou)型(xing)：總高度為5 mm;

集成(cheng)到現有(you)系列設計中;

符合(he)要求的高壓安全;

123級標(biao)準的(de);

優化研發

時間同(tong)步電池電壓(ya)記(ji)錄;

每個模(mo)塊10個串行測量(liang)通道;每個堆棧多400個通道;

可切換(huan)直流測量范(fan)圍-1…+5 V/-3…+3 V;

14位分辨率

采樣率(lv)：1 sp…1000 sp/秒;

yong久電(dian)流隔離1.400 VDC;

超緊湊型：20個測量通道小(xiao)于4英寸智能手機;

可配置斷線檢測;

運(yun)行溫度范(fan)圍-40°C…105°C;

可用于燃料電池汽車原型;在12V或24V電池系統中直接運行的寬范圍電源。