近年來，隨著能(neng)源技(ji)術的(de)(de)發展，供(gong)能(neng)形式(shi)(shi)的(de)(de)增(zeng)多，分(fen)布式(shi)(shi)能(neng)源逐漸滲(shen)透進我們(men)的(de)(de)生活(huo)。不論是(shi)在(zai)居民家(jia)中使用的(de)(de)燃氣地暖，還是(shi)許(xu)多住(zhu)宅屋頂安裝的(de)(de)光伏(fu)發電板(ban)，都是(shi)新興形式(shi)(shi)的(de)(de)分(fen)布式(shi)(shi)能(neng)源。

　　將(jiang)分布式的供能規模增大一些，面向多戶家庭或者一整個社區，那么就可以(yi)建一個小型的分布式電站。電站在發電的過程中一般還(huan)會產生熱量，因此這種供能又(you)可以(yi)是熱電聯用的。

　　但是(shi)目前分布(bu)式能源中，主要是(shi)利用(yong)市政管(guan)道中的天然氣作為燃料來源，以火力的形式發(fa)電，并且(qie)主要目的是(shi)供熱(re)。

　　分布式能源有著多種優勢

　　在談及(ji)分(fen)(fen)布(bu)式能源(yuan)的(de)(de)(de)優勢(shi)之前，我們需要(yao)思(si)考這樣一個(ge)問題：什么決定(ding)了電力(li)的(de)(de)(de)根(gen)本結構? 決定(ding)電力(li)結構的(de)(de)(de)因素有許多，但是其中(zhong)最(zui)為重要(yao)的(de)(de)(de)是用電需求在空間(jian)與時間(jian)的(de)(de)(de)不均(jun)勻分(fen)(fen)布(bu)，決定(ding)了電力(li)系統的(de)(de)(de)根(gen)本結構。

　　對于中國(guo)來(lai)說，在較(jiao)為發達的(de)(de)(de)地區，會(hui)配有發電(dian)量較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)集中式電(dian)站。隨著該地區的(de)(de)(de)人(ren)口數量的(de)(de)(de)增加(jia)，發電(dian)站的(de)(de)(de)數量與規模(mo)(mo)會(hui)不斷地增加(jia)。就意味(wei)著將(jiang)來(lai)我們的(de)(de)(de)電(dian)力需求(qiu)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，電(dian)網需要覆蓋的(de)(de)(de)面(mian)積和規模(mo)(mo)也不斷擴大(da)。這(zhe)些變化將(jiang)會(hui)對能源的(de)(de)(de)供應成(cheng)本(ben)和質量都產生巨大(da)的(de)(de)(de)影響。

　　簡(jian)單來說(shuo)，當電網(wang)規(gui)模增大到(dao)某(mou)種程(cheng)度時，集(ji)中式能(neng)源供應的(de)線(xian)路(lu)損(sun)耗、災(zai)難(nan)容(rong)納和需求波(bo)動等電網(wang)安全問(wen)題則日益凸顯。

　　分布式(shi)(shi)能源的存在，剛好可以彌補集中式(shi)(shi)能源的諸多不足。

　　首先它(ta)接近需求端，線路(lu)損(sun)耗非常小。

　　其次，由于(yu)其裝(zhuang)機(ji)規模一(yi)(yi)般(ban)是滿足從一(yi)(yi)個(ge)(ge)家庭到一(yi)(yi)個(ge)(ge)社區或(huo)者(zhe)幾個(ge)(ge)社區的大(da)小。當能源需(xu)求產生波動(dong)時，這(zhe)種較小的裝(zhuang)機(ji)容(rong)量可以快速且較好的響應這(zhe)種波動(dong)。

　　最(zui)后(hou)是出(chu)現災難(nan)或者意外事故時(shi)，一(yi)方面分布式能源可以各自為孤(gu)島進行供能，互(hu)不影響;另一(yi)方面單(dan)個分布式能源的波及范圍較小，保證(zheng)了(le)整體電(dian)網的安(an)全。

　　氫能分布式發電系統是分布式能源的優勢選項之一

　　燃料(liao)電池就其技術特征而言，本身是一個(ge)不(bu)經過(guo)燃燒(shao)而通過(guo)電化學反應將氫能轉(zhuan)換為電能的裝置，氫電轉(zhuan)換效率可達約60%。整個(ge)轉(zhuan)換過(guo)程中沒有運(yun)動部件(jian)，因(yin)此不(bu)會產生(sheng)噪聲。且其工作溫度一般在80~90℃，對(dui)熱管理系統要(yao)求也不(bu)會很高。如(ru)果(guo)充分利用(yong)生(sheng)成熱，也可滿足居民日常供暖(nuan)或(huo)用(yong)熱水的需(xu)求。

　　在燃(ran)料來源(yuan)方面，類似于電能(neng)(neng)，氫(qing)氣(qi)也(ye)(ye)是一種非天然存在的能(neng)(neng)量載體(ti)，其來源(yuan)除(chu)了電解水(shui)(shui)制氫(qing)，還可(ke)以(yi)來源(yuan)于化(hua)石燃(ran)料重整制氫(qing)、工(gong)業副產氫(qing)等(deng)。即使是電解水(shui)(shui)制氫(qing)，用以(yi)電解的電能(neng)(neng)也(ye)(ye)可(ke)以(yi)是清潔的風能(neng)(neng)、光能(neng)(neng)或水(shui)(shui)能(neng)(neng)等(deng)。

　　因此氫(qing)氣來(lai)源(yuan)可(ke)以擺脫對煤(mei)炭(tan)或者汽油、柴油等化(hua)石燃料(liao)的(de)依賴，并且受地(di)域資(zi)源(yuan)稟賦的(de)限制較(jiao)小。

　　就(jiu)目前的(de)技術條件而(er)言(yan)，燃料電(dian)池與(yu)(yu)電(dian)解槽就(jiu)像一(yi)對孿(luan)生兄弟。既可(ke)(ke)以(yi)利用燃料電(dian)池將(jiang)氫能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)電(dian)能(neng)(neng)，又可(ke)(ke)以(yi)利用電(dian)解槽將(jiang)電(dian)能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)氫能(neng)(neng)。如(ru)果將(jiang)燃料電(dian)池與(yu)(yu)電(dian)解槽組(zu)成一(yi)個(ge)系統，則可(ke)(ke)以(yi)使得該系統既可(ke)(ke)以(yi)發(fa)電(dian)，又可(ke)(ke)以(yi)儲(chu)能(neng)(neng)。那么這將(jiang)是(shi)一(yi)個(ge)完(wan)備的(de)、規模(mo)可(ke)(ke)根據設計(ji)而(er)定(ding)的(de)發(fa)電(dian)與(yu)(yu)儲(chu)能(neng)(neng)系統。

　　該系統既可(ke)以(yi)建立(li)在(zai)廠區(qu)(qu)、孤島(dao)等對(dui)電(dian)力(li)需求較大的區(qu)(qu)域，輔以(yi)風力(li)或(huo)者光伏發(fa)電(dian)。則(ze)可(ke)以(yi)在(zai)白天或(huo)者風力(li)較強時，很好的將多余(yu)的電(dian)能儲存起來，等到出現需求缺口的時候通過燃料電(dian)池發(fa)電(dian)來滿足供電(dian)的需求。

　　也可(ke)以建在(zai)居民社區(qu)(qu)，在(zai)夜間用(yong)電(dian)波谷的(de)低電(dian)價時期將電(dian)網的(de)電(dian)轉化(hua)為(wei)氫氣儲(chu)存。在(zai)白天(tian)用(yong)電(dian)高(gao)峰時又發電(dian)來彌補需求，同(tong)時產生的(de)熱還可(ke)以為(wei)社區(qu)(qu)供(gong)暖。

　　另一(yi)(yi)方(fang)面，隨著燃料(liao)電池(chi)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)發展，使得氫(qing)(qing)能(neng)作為廣(guang)泛的(de)(de)(de)分布式(shi)能(neng)源(yuan)方(fang)式(shi)變得越來越有可(ke)能(neng)。燃料(liao)電池(chi)汽(qi)車(che)本身就是一(yi)(yi)個完(wan)整的(de)(de)(de)可(ke)以穩定且獨立運行的(de)(de)(de)氫(qing)(qing)能(neng)發電系統。日本也已(yi)提出利用燃料(liao)電池(chi)車(che)為一(yi)(yi)所住宅提供(gong)電力(li)的(de)(de)(de)概(gai)念(nian)。

　　一般而言，一輛(liang)全(quan)功(gong)率的(de)(de)(de)燃料電(dian)(dian)池車(che)發(fa)電(dian)(dian)功(gong)率超過(guo)100 kW，這對于滿足中國大多(duo)數普通(tong)家庭的(de)(de)(de)日常用(yong)電(dian)(dian)需求(qiu)已經綽綽有(you)余。又由于汽車(che)本身(shen)的(de)(de)(de)機(ji)動性，能(neng)(neng)量以(yi)氫氣(qi)為(wei)載體儲存在汽車(che)的(de)(de)(de)高壓(ya)儲氣(qi)瓶里(li)，可以(yi)使能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)利用(yong)在時間與空間上有(you)更為(wei)自(zi)由的(de)(de)(de)空間。既可以(yi)快速的(de)(de)(de)響應即時的(de)(de)(de)能(neng)(neng)量需求(qiu)，又可以(yi)穩(wen)定的(de)(de)(de)保(bao)證自(zi)身(shen)發(fa)電(dian)(dian)性能(neng)(neng)的(de)(de)(de)穩(wen)定。